INSTADRIVE : L'ABONNEMENT AUTO ÉLECTRIQUE QUI RÉVOLUTIONNE LA LOCATION LONGUE DURÉE
INSTADRIVE : L'ABONNEMENT AUTO ÉLECTRIQUE QUI RÉVOLUTIONNE LA LOCATION LONGUE DURÉE

Cet article a pour but de vous présenter Lynk & Co et son offre d’abonnement de voiture. Cela vous permettra d’en savoir plus sur ce produit sans engagement.

De : Bruno Martinez
Dernière mise à jour 14 mars 2023 Temps de lecture 3:23 Min.

A propos de Lynk & Co

Fondée en 2016, Lynk & Co est une marque automobile sino-suédoise appartenant au groupe Zhejiang Geely Holding. Les voitures qu’elle crée sont un mélange de celles de Geely et de Volvo, dont Geely est devenu le propriétaire en 2010. La marque se concentre sur la connectivité à Internet et des modèles d’achat innovants en ciblant les milléniaux. Lynk & Co connait un franc succès dès le lancement de ses premiers modèles en 2017 et prévoit d’utiliser un modèle de vente directe aux consommateurs sur la plupart des marchés.

Abonnement mensuel

En France Lynk & Co propose un abonnement de voiture pour son modèle de SUV 01. Pour s’abonner et recevoir son véhicule, il suffit de s’inscrire sur le site internet de la compagnie et d’attendre qu’un véhicule soit libre. L’abonnement coûte 550 € (TVA comprise) par mois et peut être résilié à tout moment. Puisque Link & Co propose aussi un service de partage de voiture, il est possible de payer son abonnement moins cher en partageant sa voiture avec ses amis, sa famille et la communauté Lynk & Co. Pour garantir la tranquillité d’esprit de l’abonné, tout est inclus dans le contrat : entretien, assurance et assistance client en cas de besoin.

Tarifs et frais

L’abonnement de Lynk & Co a pour base un forfait mensuel de 550 €, mais qui entre dans un système de tarif dégressif. Cela signifie, que plus on partage sa voiture, plus le coût de l’abonnement diminue jusqu’à potentiellement atteindre la gratuité. On peut même opter pour un abonnement gratuit et ne payer que lors de l’utilisation d’une voiture. Pour mettre sa voiture en partage, l’abonné a juste besoin d’activer cette fonctionnalité sur l’écran tactile du SUV. Grâce à un système de clé digitale sur l’application mobile, les utilisateurs de l’autopartage peuvent y avoir accès. Ce prix comprend l’entretien et l’assurance, y compris en cas de prêt du véhicule.

Marques et modèles

Pour l’instant en France Lynk & Co propose un seul modèle pour son abonnement de voiture : le SUV 01. C’est un modèle techniquement proche du Volvo XC40. Le SUV hybride combine un trois-cylindres essence 1,5 L turbo et le moteur électrique qui envoient ensemble 261 ch. aux roues avant. Sa batterie lithium-ion de 17,6 kWh assure une autonomie de 69 km. La liste des équipements est très complète et répond aux besoins des milléniaux. Elle comprend un système d’info-divertissement à écran tactile avec connectivité à Apple CarPlay et Android Auto, une aide au stationnement à 360°, un chargeur à induction pour smartphone, un toit panoramique ou encore une caméra dédiée aux réseaux sociaux (pour réaliser des selfies ou photos du paysage).

Délais de préavis

L’abonnement est mensuel et peut être interrompu à tout moment. Il suffit d’en faire la demande sur l’App dédiée ou sur le site de la compagnie avec un préavis d’un mois.

Les plus du vendeur

  • La possibilité de réduire le prix de l’abonnement en partageant son véhicule avec la communauté Lynk & Co.
  • Véhicule construit dans le respect de l’environnement : emploi de matériaux recyclés tel qu’une toile faite à partir de filets de pêche pour la sellerie.
  • Chaque voiture est commandée par l’acheteur et personnalisée à l’aide d’ensembles d’équipements.

Vidéos

Link & Co sur les réseaux sociaux

On peut retrouver Lynk & Co sur les réseaux sociaux aux adresses suivantes:

FAQ

Quels véhicules propose Lynk&Co pour son abonnement ?
Pour le moment, un seul véhicule est préposé : la Lynk&Co 01. C’est un SUV compact du constructeur automobile chinois Lynk & Co.

Quels frais sont à prévoir ?
L’abonnement mensuel coûte 550 euros. Si vous dépassez la limite kilométrique de 15 000 km par an, vous serez facturez de 0,15 centimes par kilomètre supplémentaire.

Où puis-je recevoir ma voiture ?
Pour l’instant, la livraison du véhicule est disponible dans les grandes villes françaises dont Paris, Lyon, Marseille, Bordeaux, Toulouse, Nantes et Cannes.

Qui peut prendre cet abonnement ?
Pour vous abonner ou conduire le SUV 01, vous devez avoir plus de 21 ans et être titulaire d’un permis de conduire depuis au moins 3 ans. La voiture doit être conduite principalement par le titulaire du contrat, mais peut également être utilisée par les membres de sa famille inscrits à son adresse.

Puis-je faire une pause dans l’abonnement ? Puis-je arrêter l’abonnement à tout moment ?
Non, il n’est pas possible de faire une pause, mais vous pouvez arrêter le contrat à tout moment. Il suffit de le faire au moins 20 jours avant le prochain paiement.

Conclusion

Après un succès rapide en Chine, Lynk & Co se lance sur le marché français avec un abonnement de voiture pour son modèle SUV 01. L’abonnement coûte 550 € par mois et peut être résilié à tout moment. Tout est inclus dans le contrat : entretien, assurance et assistance client en cas de besoin. Puisque Link & Co propose aussi un service de partage de voiture, il est possible de payer moins cher son abonnement en partageant sa voiture avec la communauté Lynk & Co. Ses véhicules sont respectueux de l’environnement et parfaits pour les milléniaux grâce à ses options high-tech.

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Lynk & Co Avis

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2 Avis au cours des 12 derniers mois
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7 Avis 2023
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9 Avis 2022
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  1. La signification de SAV pour Link&Co en chinois est certainement « Service Assurément Virtuel » tant les prestations du service client sont inexistantes et déplorables. C’est bien dommage de proposer à la location ou à la vente une voiture aussi bien aboutie et être dans le même temps totalement incapable de proposer un réseau d’entretien et/ou de réparation des Lynk&Co 01 en France. J’ai loué une Lynk&Co 01 pendant 5 mois de début juin à début novembre 2023 : la voiture en elle-même est très bien mais j’ai eu 2 ennuis successifs et alors vous découvrez que vous êtes seul au monde avec votre voiture et vos soucis ! En effet, au moindre souci avec la voiture, les ennuis sérieux vont commercer car aucun solution de prise en charge de vous sera proposée. Alors, comme moi, vous allez entreprendre de faire faire les réparations nécessaires vous-même après y avoir été invité par les agents Lynk&Co qui ne peuvent rien pour vous. Bien entendu, pas question de vous rembourser par la suite malgré les promesses. En résumé, très bonne voiture mais aucun réseau d’entretien disponible ce qui signifie qu’à la moindre panne votre voiture sera immobilisée pour une durée indéterminée ! C’est incroyable de voir cela en 2023 mais c’est la réalité chez Lynk&Co France ! Si vous tentez de vous présenter chez Volvo qui est censé entretenir les Lynk&Co 01 alors il vaudra mieux maquiller votre Lynk&Co en Volvo XC40 pour qu’elle ait une chance d’être prise en considération. Sinon, vous ne serez pas le bienvenu ! Un seul conseil : oubliez Lynk&Co et opter pour une autre marque avec un vrai service après-vente ! - de MONTARON | 9 novembre 2023
  2. Super véhicule mais ... Bon courage en cas de problème lors de l'achat du véhicule ! Il est important d'alerter les futurs clients de l'incompétence du SAV LYNK & CO ou devrais je dire de l'inexistence d'un SAV ? On vous vend une auto du groupe GEELY / VOLVO qui soit disant se répare et s'entretien chez Volvo ... mais seuls quelques concessions parisiennes sont agrées :( Indisponibilité des pièces détachées, aucune visibilité, personne ne sais répondre... Souhaitez vous réellement faire cette erreur pour vos clients particuliers ou professionnels ? Est-ce normal de laisser 6 mois un véhicule non réparé ? 😫 L'attitude de #lynkco est honteuse ! - de Manu | 20 juin 2023
  3. Deux livraisons avortées deux mois d’attente toujours pas de voiture et un service client d’une incompétence rare. À fuir - de Delabraze | 15 mai 2023
  4. Ce véhicule a des très belles finitions et est très bien équipé, la technologie embarqué est top, l'agrément de conduite et le confort sont très biens, franchement je ne trouve pas de point négatif pour l'instant. - de Kolipuj | 22 avril 2023
  5. Pour l'instant je suis satisfait du véhicule sur le plan finition et confort vs. prix de la location. Par contre, le système d'infotainment est d'une lenteur incroyable avec pas mal de bugs, on ne peut pas préter son véhicule aux personnes n'ayant pas leur domicile fiscal à la même adresse que soi, l'appli sur le téléphone fonctionne très très mal, quant au SAV, il est incapable de répondre aux questions, voire vous fait des réponses à pleurer..... A part vous tutoyer et vous mettre des émoticônes dans leurs mails, il est désespérément mauvais. J'espère ne jamais tomber en panne, car là je crains vraiment le pire... - de Bernard | 15 février 2023
  6. Abonné Lynk and co depuis le mois de octobre 2022, je confirme que la voiture est très bien. Le service commercial est très facile à joindre et la mise en oeuvre du contrat de location est très simple et efficace, la voiture m'a été livrée sous 3 semaines ... Jusqu'ici tout parait très bien... sauf qu'il ne faut pas avoir de problème ! Le service Après-Vente est nul et inexistant ! J'ai eu un accrochage en décembre dernier, la voiture a été enlevée dans l'heure par un dépanneur mandaté par l’assistance de l'assureur. Depuis 2 mois, la voiture est toujours chez dépanneur qui malgré plusieurs relances auprès de Lynk and co n'a toujours pas de réponse pour un garage où acheminer la voiture pour réparation. Pour ma part, j'ai contacté pratiquement chaque semaine le service client. A chacun de mes appels, j'ai toujours eu la même réponse : "Le service technique qui gère votre dossier va vous rappeler". J'attends toujours leur appel ! - Et pendant ce temps le montant de la location Lynk and co continue d'être prélevé sur votre carte bancaire chaque mois. A force d'insister, ils m'ont proposé une voiture de remplacement à prendre chez Europcar où vous devez payer l'assurance, de 26 à 36 euros par jour, en fonction du niveau d'assistance et du montant de franchise (1800 euros pour une Toyota CHR) que vous choisissez d'assumer en cas de problème sur cette voiture de location. Pour info, l'assurance de votre carte bancaire ne couvre pas cette franchise comme dans le cas d'une location classique, car c'est Lynk and Co (ou son assureur) qui paie la location de la voiture à Europcar et non votre carte bancaire ! Bien que la formule de location sans engagement me parait toujours être une super idée et que la voiture me donnait entière satisfaction... J'ai fini par résilier mon contrat. Je vais engager un recours contre Lynk and Co pour le remboursement du montant de la location sur la période où je n'ai pas bénéficié du service associé. Si c'est toujours traité par le "service technique", je crois que je ne suis pas au bout de mes peines ! - de Emmanuel | 3 février 2023
  7. Je roule avec depuis 4 mois véhicule excellent même si il y a 2 ou 3 défauts mais service client inexistant et complètement à la ramasse l autopartage ne fonctionne pas A améliorer très vite - de Destabel | 14 janvier 2023
  8. Meilleure voiture hybride actuellement sur le marché à un prix défiant toute concurrence. Bien entendu, certains aimeraient avoir en plus un service premium. En 11 mois d'utilisation, j'ai dû faire appel au SAV et tout était nickel. - de Michel | 28 décembre 2022
  9. Le véhicule est correct mais il ne faut pas avoir de souci mécanique. Le service client est nul. 3 mois que l’on ne peut plus charger ce véhicule hybride du à une défaillance et personne pour le réparer.. Je ne parle pas des pneus neige, nous habitons une région où ils sont obligatoires, nous avons téléphoné plusieurs fois en vain! Zéro service! - de Perchat | 18 novembre 2022
  10. Lynk&Co et moi, c'est bientôt fini! J'ai la joie de découvrir ce matin un prélèvement de 1100€ + mon prélèvement de 550€ du 9 octobre. 1650€ pour une voiture ce mois-ci, c'est un peu trop. Je contacte donc le service client qui m'indique que c'est un prélèvement de régularisation car je n'ai pas été débité en septembre et octobre. Je vérifie en direct, j'ai bien été débité. C'est le genre de truc qui m'insupporte. Les mecs te débitent sans aucune vérification, sans t'avoir envoyé un mail ou appelé pour vérification. Bientôt un an que je suis client, si je faisais cela aux miens, ça fait longtemps que j'aurai liquidé ma boîte. Vérifiez vos boîtes mails et vos comptes 😉 - de Pierre | 29 octobre 2022
  11. Un service client proche du degre zero . Malgré Une voiture tres agréable a conduire livree en 3 semaines en juin2022.hélas tout se gate en terme de service pour les pneus hiver commandes debut septembre . Depuis malgré x relances téléphoniques, toujours aucun délai pour les pneus ou chaussettes d’hiver . Habitant en haute-savoie, je dois équiper mon véhicule le 1er novembre et je vais donc résilier mon abonnement. Cela ne leur pose aucun souci a priori. - de Le duc | 28 octobre 2022
  12. J’ai reçu ce véhicule début début septembre 2022, un nouveau modèle 01 avec 20 km au compteur. L’abonnement a augmenté à 550 euros/mois mais même à ce prix c’est intéressant financièrement. Globalement, je suis très satisfait de ce véhicule. Je consomme 2,6 litres/100 km. La pile rechargée complètement le permet une autonomie réelle de 75 km en full électrique. Véhicule très agréable à conduire, il ne manque rien full option ( sauf affichage tête haute). Seul Bémol d’où les 4 étoiles, c’est l’administratif qui est perfectible par manque de professionnalisme. Ce sont des amateurs qui semblent dépassés par le phénomène Link en Europe. En résumé, c’est un véhicule parfait mais faut pas qu’il lui arrive un pépin. - de Patmore | 21 octobre 2022
  13. J ai souhaité participé au concept de lynk and co à Lyon. Malheureusement après une commande le 13 avril 2022 et une livraison annulée par la société lynk à la dernière minute le 18 mai 2022, je n ai plus de nouvelles. Malgré les relances par mail et appel téléphonique , les interlocuteurs sont incapables de vous donner une information concrète: pas de précision sur le délai de livraison : en semaines ? Ou en Mois? Je souhaite annuler mon engagement mais je n ai pas retrouvé dans le contrat la possibilité de se rétracter après la commande validée. A suivre - de Kahale | 13 juin 2022
  14. J'ai choisi de louer un Lynk & Co 01 et payé une réservation... la disponibilité annoncée était de 2 à 3 semaines. Nous en sommes à 4 semaines et ils viennent de m'annoncer que je n'aurai pas de véhicule pour les prochaines semaines, donc adieu les weekend prolongés... globalement le service par téléphone est médiocre, les interlocuteurs n'ont pas la capacité d'interprétation ou d'action sur l'insatisfaction ou les promesses non tenues. Bref, une belle vitrine ... vide. La qualité de service médiocre me fait déjà regretter mon choix, et je n'ai même pas encore reçu l'engin ! - de SYLVAIN | 16 mai 2022
  15. bonjour ,application pour devenir membre Lynk Co très peu user friendly: vais essayer pour la 7eme fois dans les j qui suivent. Et dire que je ne veux qu être membre et n'ai pas décidé de louer ou acheter ou emprunter. Dr Peckel V ,Wezembeek Oppem ,près de Bruxelles - de peckel vincent | 9 février 2022
  16. Je possède un véhicule de la marque depuis une dizaine de jours je n'ai pas assez de recul pour dire du bien ou du mal vraiment sur la voiture qui est très bien équipée ,elle est très confortable et silencieuse ,pour l'instant je suis assez satisfait en ce qui concerne la livraison on m'a donné rendez vous à un endroit à Lyon pas de problème la personne était à l'heure et très professionnel ,le service par téléphone pas de problème j'ai appelé plusieurs fois ,vous donne le renseignement que vous souhaitez donc pas de problème donc pour l'instant je suis satisfait on verra pour la suite - de MARTINET RENE | 24 janvier 2022
  17. Avis mitigé... formule publiée comme "entretien inclus", mais les pneus hivers (pourtant obligatoires dans certaines régions et dans de nombreux pays européens) sont en supplément (près de 500€). Des pneus 4 saisons auraient résolu ce problème sans surcoût... Si vous n'habitez pas proche d'un centre d'entretien vous payez le carburant pour que la chauffeur dépose le véhicule (donc si vous habitez à plus de 100km...) et le ramène. J'aurai préféré pouvoir déposer le véhicule chez une concession Volvo à proximité (j'en ai une dans la ville du même groupe que celui qui fera le service de mon véhicule). Le logiciel embarqué est globalement "OK" mais de nombreux bugs et la navigation GPS "dépanne" mais ne pas s'y fier à 100%: elle a tenté à de nombreuses reprises de me faire passer par des sens interdits et des routes barrées (littéralement barrées par des barrières). Bref, le rapport qualité/prix reste correcte mais on sens un manque de maturité de l'offre qui n'a pas prévu de servir correctement les clients en dehors de la Suède et Pays-Bas qui ont un service client bien plus réactif (je passe d'ailleurs par le service client suédois, la France ignore vos appels et emails). - de SKALLI | 6 décembre 2021
  18. Autopartage toujours pas activé malgré la promesse de mise en service "soon" depuis 4 mois ! - de Merienne | 22 novembre 2021

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