Autoabonnementen zijn net als kortlopende leasecontracten. Je kiest een voertuig, doorloopt een ID- en rijbewijscheck (soms ook een krediet- en creditcardcontrole), en waarna je van je auto gebruikt kunt maken. Je kan kiezen uit een doorlopend contract, waar binnen je vaak op de korte termijn kan annuleren, je van auto kan wisselen (door bijvoorbeeld te upgraden) en vaak alles inbegrepen is.<\/p>\n
Niet alle auto-abonnementen zijn inclusief verzekering, maar een toenemend aantal wel. Vaak zullen bedrijven je aan een verzekering binden, maar het is verstandig deze goed te lezen. Bedrijven willen nog wel eens een hoger dan normaal niveau van aansprakelijkheid aanrekenen aan de bestuurder van de auto. Sommige bedrijven bieden daarentegen helemaal geen verzekering aan, of hebben een take-it-or-leave-it optie.<\/p>\n
Bij een autoabonnement is de detailing (het schoon- en mooimaken van een auto) meestal inbegrepen. Wij vermoeden dat de bedrijven dit alleen doen als zij de auto aan je meegeven (en hem niet bijvoorbeeld halverwege nog eens schoon laten maken) maar wellicht dat er \u00e9\u00e9n of twee bedrijven zijn die daar anders over denken.<\/p>\n
Dit verschilt van bedrijf tot bedrijf. Typische minimumtermijnen zijn een maand, dus je kan met de meeste abonnementen elke maand in een andere auto zitten, hoewel sommigen je liever 3 maanden, een halfjaar of nog langer aan \u00e9\u00e9n auto binden. Dit is terug te vinden in onze handige vergelijkingstabel<\/a>, waar je ook andere nuttige andere informatie terug kan vinden. Als je problemen hebt is het belangrijk meteen contact op te nemen met de autoabonnementsdienst in kwestie. Omdat hulp bij pech en algemeen onderhoud (vrijwel altijd) inbegrepen zijn, zullen zij het zonder extra kosten afhandelen. Uitzonderingen kunnen zijn: voorruiten en bandvelgen, die extra kosten met zich mee kunnen brengen.<\/p>\n Typische kilometragepakketten vari\u00ebren van 2.000-3.000 per maand. Sommige bedrijven bieden zich aan op basis van kosten per kilometer, wat duur kan zijn. Er zijn ook een paar bedrijven die strikte beperkingen opleggen aan het aantal kilometers die je mag rijden en waarbij je extra moet betalen als je over het limiet gaat.<\/p>\n Als je een autoabonnement hebt waarin een verzekering is inbegrepen, dan zijn je enige extra kosten benzine en eventuele boetes of extra kosten die je maakt terwijl je in het bezit bent van het voertuig. Sommige bedrijven vragen een contributie, maar dit zijn eenmalige kosten. Vaak geven ze de voorkeur aan een terug te betalen borg als aanbetaling.<\/p>\n Leeftijdsbeperkingen vari\u00ebren van 21 tot 25 jaar, maar de meeste autobedrijven in Nederland geven je over het algemeen geen contract als je een recente strafrechtelijke veroordeling heeft, of een aantekening op je strafblad. Er zal meestal een kredietcontrole plaatsvinden. De meeste bedrijven zullen ook een creditcard accepteren.<\/p>\n Nee. Normaal gesproken ben je niet verzekerd van een gloednieuwe auto, omdat deze specifiek voor abonnements- en\/of leasedoeleinden worden gebruikt. Het is echter waarschijnlijk dat je voertuig minder dan 3 jaar oud is, zonder noemenswaardige kilometers. Sommige bedrijven bieden ook nieuwe voertuigen aan voor abonnementen.<\/p>\n Over het algemeen niet. Bekijk onze site reviews voor meer informatie, en vergeet niet de voorwaarden van je contract te lezen en contact op te nemen met de klantenservice als je verder nog vragen hebt.<\/p>\n
\nEr zijn juist ook bedrijven die verwachten dat je met enige regelmaat van auto wisselt, bijvoorbeeld eens in het jaar. Zij doen dit omdat zij hierdoor hun auto\u2019s regelmatig van onderhoud en een grondige poetsbeurt kunnen voorzien.<\/p>\nWat als ik problemen heb met een auto?<\/h2>\n
Hoeveel kilometer kan ik rijden?<\/h2>\n
Moet ik voor iets anders dan benzine betalen?<\/h2>\n
Wat zijn de vereisten om mee te doen?<\/h2>\n
Zijn abonnementen alleen voor nieuwe auto\u2019s?<\/h2>\n
Kan ik mijn auto meenemen naar het buitenland?<\/h2>\n